YÊU CẦU BÁO GIÁ
Trang chủ  ›  Xe xi téc chở xăng dầu  ›  Ô tô xi téc chở dầu Diesel Dongfeng 10.6 khối chia 4 ngăn

Ô tô xi téc chở dầu Diesel Dongfeng 10.6 khối chia 4 ngăn

Danh mục: Xe xi téc chở xăng dầu
Giá bánLIÊN HỆ

Mô tả sản phẩm

MỘT SỐ HÌNH ẢNH Ô TÔ XI TÉC CHỞ DẦU DIESEL DONGFENG 10.6 KHỐI CHIA 4 NGĂN

THÔNG SỐ KỸ THUẬT Ô TÔ XI TÉC CHỞ DẦU DIESEL DONGFENG 10.6 KHỐI CHIA 4 NGĂN

MÔ TẢ THÔNG SỐ
 

Trọng lượng dự kiến

(kg)

Khối lượng bản thân 6900 kg
Khối lượng chuyên chở 8905 kg
Khối lượng toàn bộ 16000 kg
Kích thước dự kiến

(mm)

Kích thước xe

(mm)

Dài 7830
Rộng 2480
Cao 3320
Kích thước lòng thùng chở hàng/bao ngoài xi téc 4470/4200 x 2340 x 1330
Chiều dài cơ sở 4.500
Công thức bánh xe 4 x 2
 

 

 

 

 

 

 

Vận hành

Động cơ Model ISB180 50, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Công suất/ tốc độ quay (kW/vòng/phút) 132/2500
Thể tích làm việc (cm3) 5900
Hộp số Loại hộp số Cơ khí
Số cấp 8 số tiến và 2 số lùi
Hệ thống lái/ phanh Hệ thống lái Trục vít – ê cu bi, Cơ khí có trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh chính Cơ cấu phanh kiểu tang trống, phanh khí nén
Hệ thống treo Trước/ Sau Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Lốp Cỡ lốp 10.00R20
Số lượng lốp 06 + 01 lốp dự phòng

            HỆ CHUYÊN DỤNG
Thân téc Thân téc có dạng  elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn. – Dung tích 10.600 lít, chia 04 khoang, khối lượng riêng 0,86 kg/lít
– Thép SS400, dày 4 mm.
Gia công tại

Việt Nam

Chỏm cầu Dạng hình elíp. Thép Q345B, dày 4 mm. Gia công tại

Việt Nam

Tấm chắn sóng Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông. Thép SS400, dày 1 mm. Gia công tại

Việt Nam

CỤM CỔ TÉC
Cổ téc Hình trụ tròn , dạng cổ lệch, hàn chôn sâu dưới thân téc. – Thép SS400 Gia công tại

Việt Nam

Nắp đậy Có bố trí van điều hòa không  khí (van thở) ở trên. Nhập khẩu Hàn Quốc
Van đầm Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay  ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn – Ren vuông Sq20 Sản xuất tại Việt Nam theo tiêu chuẩn Hàn Quốc
Bơm Nhãn hiệu: Daeyang

Nhập khẩu từ Hàn Quốc

Lưu lượng ra: 600/phút Xuất xứ Hàn Quốc
HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG
Đường ống cấp dẫn nhiên liệu Thiết kế dạng đường ống: 03 đường cấp xả riêng biệt cho các khoang – Đường kính Ø90 mm
– Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm
Gia công tại

Việt Nam

Các van xả Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả – Đường kính bi gạt 3’’
– Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14
– Vật liệu Gang xám
Xuất xứ Hàn Quốc
Các đầu xả nhanh – Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả
– Lắp ghép  với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh
– Liên kết với van xả  bằng  mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14.
– Vật liệu nhôm hợp kim.
Xuất xứ Hàn Quốc
Hệ thống thu hồi hơi Mỗi 1 khoang có 1 đường ống riêng biệt, bố trí trên đỉnh téc, tác động đóng mở bằng van 2 cửa Thép SPHC. Gia công tại

Việt Nam

TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ
Bình cứu hỏa Dạng bình bột MFZ8 2 bình, mỗi bình trọng lượng 8kg Xuất xứ

Trung Quốc

Xích tiếp đất Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường – Đường kính  Ø10 mm
– Thép CT3.
Gia công Việt Nam
Biểu tượng cháy nổ Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe Chiều cao chữ lớn hơn 200 mm, màu đỏ Gia công Việt Nam
CÔNG NGHỆ THI CÔNG
– Lòng xitec có hệ thống tấm chắn sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành test áp suất kiểm tra rò rỉ, thân téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển

– Công nghệ CNC hàn dọc 3 khung chuẩn, hàn đối đầu tiên tiến, mối hàn mịn, mặt cắt ngang xi téc elip, chỏm cầu lồi chuẩn đẹp

– Toàn bộ thân ngoài xitec được xử lý bề mặt trước khi sơn, sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi sắt, nhằm loại bỏ tạp chất, gia tăng độ bám của sơn, chống ăn mòn, chống rỉ.

– Sơn chống rỉ, sơn lót, sơn màu, sơn biểu ngữ, LOGO..v.v. miễn phí theo yêu cầu người sử dụng.

Sản phẩm tương tự