HÌNH ẢNH GIỚI THIỆU Ô TÔ XI TÉC CHỞ XĂNG DẦU 11 KHỐI CHENGLONG M3

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CHỞ XĂNG CHENGLONG M3 11 KHỐI
XE CƠ SỞ |
CHENGLONG M3 |
| Tổng tải trọng xe bồn xitéc | 16.000 kg |
| Tự trọng xe bồn chở xăng dầu | 7.665 kg |
| Tải trọng | 8.140 kg |
| Chiều dài cơ sở | 4.500 mm |
| Kích thước bao (DxRxC) | 8.025 x 2.500 x 3.110 mm |
| Model động cơ | YUCHAI |
| Công suất cực đại | 180HP |
| Dung tích xylanh | 6870 cc |
| Hệ thống phanh | Dẫn động khí nén. Cơ cấu phanh loại tang trống. |
| Cỡ lốp | 10.00R20 |
PHẦN CHUYÊN DÙNG |
Sản xuất lắp ráp tại Việt Nam – mới 100% |
| Dung tích | 11 m3 |
| Chỏm cầu | Dạng elip, làm từ Thép SS400, dày 4mm |
| Tấm chắn sóng | Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng ghép bu lông Thép SS400 |
| Cản hông, chắn bùn | Làm từ vật liệu Inox304 |
| Hộp đựng ống công nghệ, sàn thao tác | Làm từ vật liệu Nhôm nhám bền đẹp và sáng bóng |
| Nắp đậy | Đường kính ɸ 430(mm),thép mạ ( Hàn Quốc) |
| Cổ téc | Hình trụ tròn, vật liệu Thép SS400, đường kính ɸ 750 (mm) |
| Van chặn đáy | Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn Ren Vuông Sq20 ( Hàn Quốc) |
| Hệ thống thu hồi hơi | Các khoang được thông với nhau, có van khóa riêng biệt đường kính Ø42 (mm) ( Việt Nam) |
| Đường ống cấp dẫn nhiên liệu | Có 4 đường ống ra bên phụ đường kính Ø90 mm Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm, Thép SPHC |
| Các van xả | Đường kính bi gạt 3-1/4”, vật liệu thép đúc ( Hàn Quốc) Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14 |
| Bơm nhiên liệu | Sử dụng bơm DEAYANG nhập khẩu Hàn quốc Lưu lượng: 600 lít/phút |
| Sơn | Xử lý bề mặt bằng hệ thống phun bi hiện đại và sơn Epoxy chống ăn mòn |











